Основная причина - это эффективнее, чем отнимать время айтишников на то, чтобы сопровождать эти данные каким-либо другим способом.


Вот сейчас Экселю обидно стало

Не для рядового. Но это уже ничего принципиально не меняет. Как только начинает сколько-нибудь часто возникать запрос "а поменяйте данные вот в этих справочниках вот так-то" - аналитик пишет задачу "сделать интерфейс для этого справочника и дать на него права таким-то пользователям".


На сайт ДНС пользователь заходит один раз в год и только для того, чтобы выполнить экстремально простую операцию. И на сайт какого-нибудь Макдональдса он заходит ну десять раз в год для того, чтобы выполнить экстремально простую операцию. По этим редким случаях глупо равняться. Это другой класс задач по сравнению с интерфейсами, в которых тот же самый пользователь сидит по восемь часов в день. Другие user stories, совершенно другие пользовательские ожидания и другая логика интерфейса. Это всё равно что разница между интерфейсом такси для пассажира (открыл дверь, сел и поехал) по сравнению ну хотя бы с интерфейсом того же такси для водителя (руль, педали, зеркала, климат, таксометр и всё прочее, включая дверь для пассажира).

Да пусть. Это никак не отменяет того факта, что редактирование справочников через гуй - востребовано и эффективно.


Это только дополнительно подчёркивает тот факт, что водительский интерфейс приоритетнее и подходить к нему с мерками пассажирского нелепо. Если подойти - такое такси уедет не дальше первого столба.


Зависит от. В нём есть один глобальный идиотизм - повсеместный вредительский совет жать на педали только одной ногой. Есть одна задалбывающая хрень - то, что каждый производитель проталкивает свои уникальные способы управления светом и дворниками. А в остальном я не стал бы предъявлять особых претензий.