Dmitry V. LiseevНа практике, где я видел учёт ГСМ, внедрить туда умную математику не получалось. Автомобили даже из одной партии со временем будут иметь разные нормы расходов. А там, где ночью можно проехать за 20 минут, днём можно четыре часа в пробке простоять. Соответственно, цель нормирования теряется.

Подтверждаю. Нормирование расхода топлива на практике бессмысленно, и единственное, к чему приводит - к ежемесячному сбору пачки объяснительных "почему у меня перерасход". Оптимальный вариант (если действительно нужен контролировать это, а не для "галочки" для вышестоящей организации) - установка на автомобили GPS-трекеров с датчиками контроля топлива. Эта штука отслеживает и маршрут транспортного средства, и расход топлива. Как только количество бензина резко уменьшается, она регистрирует это, и водитель не скроет ни слив бензина, ни отклонение от маршрута.