IS350 AWD мне нравится, но с моими 192см в нём тесно. Ещё E63 AMG смотрел - но его покупать просто страшно. А финик едет за 5.4 до ста на гидротрансформаторе+атмосфернике, а мне другого и не надо. Кроме того там оч. удобные сидушки, как влитой сидишь. А все эти DSG tiptronic bi-turbo идут лесом. Стоимость посещения американского СТО развод не меньший, чем посещение докторов, так что я стараюсь этих товарищей обходить стороной.

А вообще я бы теслу взял, но пока страшно, думаю если в ней мотор сломается, то не видать мне своего жилья никогда)))

врать здесь второе счастье.

за 220км/ч в своём штате я отправлюсь прямо за решётку, так что тут вариант один 0-80-0-80-0...

ну и ещё один прикол. т.к. в моём штате машин нужных мало (не битых), приходится смотреть в Нью Йорке. Для таких "хитрецов" штат предусмотрел следующую схему.

1. Ездить на машине без регистрации нельзя, даже если ты её купил в другом штате и едешь домой регистрировать (штраф 175-300).
2. Чтобы получить временную регистрацию надо поехать купить машину в другой штат, взять документы на машину и поехать в МРЭО получать бумажные номера, действующие 10 дней.
3. После получения бумажных номеров надо ехать обратно за машиной в другой штат, ставить бумажные номера и ехать второй раз в МРЭО получать железные.

В общей сложности 2 посещения МРЭО скушают около 6-8 часов времени + дорога.

Вот такие вот пироги.

Зато у дилера, всего за 20%-30% сверху к стоимости авто можно получить номера не отходя от кассы.

Вот такой вот непрямой метод склонения покупателей к поддержанию местных кровососов, коих расплодилось столько, что машину от хозяина найти большая удача.

ну вот в меня Q7 впилился сзади и у меня уже 2 недели шея болит. при том что машина моя килограмм на 300 больше элантры и на метр длиннее, а в элантре я бы наверное и остался. так что никаких эконобоксов. Я себе хотел едущий SUV купить (чтобы заодно лодку купить поприличней и тягать её), но ничего не нашёл что мне нравится. Обычные есть хорошие, а вот едущих не нашёл. URUS мне нравится, но на него бабок нету) Миньонов маловато) Сейчас хочу хитростью жену убедить купить ей что-нибудь из небольших паркетников, чтобы заодно лодку тягать, но она хочет WRX хоть ты тресни)

я тебя сильно удивлю, но подключать телефон по USB уже лет 15 как моветон)

я такие тоже смотрел. хороший аппарат если нужен большой корч. в G37 есть и адаптивный круиз контроль, и Preview braking и поворотные фары и всё что хошь. а атмосферник это только +. no replacement for displacement. конечно, мне бы тоже хотелось 40MPG в городе, но на это можно пока закрыть глаза, хотя я на ниссане сентра в монтреаль и обратно с женой съездил за $26 что очень приятно, но вот удовольствия от вождения там нет.

сколько хейтеров, не успеваю всем отвечать)))

нашёл себе новую ласточку. Пробег 26 тысяч миль. Интересно что продаёт её профессор-иммигрант из Москвы. Приятнейший человек. Попили кофе, потрещали, потом женщины приехали и потрещали с ними, предложили супа и вина, но было уже как-то неудобно. Больше всего поразило отличие интеллигенции, уехавшей в допутинские времена от современных путинских россиян. небо и земля.

ты мне скажи, ты сам на чём ездишь?