Чтобы не дать теме захудеть расскажу ещё пару слов о так называемых Консолидаторах. Это крупные агенства которые имеют дело непосредственно с транс-атлантическими (или точнее океанскими) рейсами. Они диктуют цены на туристическом рынке. Сами выкупают так называемые блоки у провайдеров - например каникулярные недели. Цены формируются исходя из этих величин. Например мне надо попасть в МСК из БОС на недельный трип. Я не буду искать билеты ни у главных поставщиков - они там всегда будут дороже, ни он-лайн. Я обращусь к консолидаторам. Исходя из своих ресурсов на перелёт из БОС в какой нибудь европейский узел (Мюнхен, Франкфурт - люфтханза) Цюрих (Свисс) Лондон (БА) Рим (Алиталиа) Амстердам (КЛМ) и так далее я найду самый дешёвый билет - потому как средняя цена перелёта через океан у консолидатора будет НАМНОГО ниже даже с учётом пересадки. Для сравнения expedia.com - $850; консолидатор -$550. За счёт низкой цены трансатлантического полёта (~$300) выкупленой у провайдера блоком из 100000 мест за $150 на аукционе.

То же происходит с основными "Брокерами" круизов и тур операторами (всё включено). Первыми приходят эти брокеры аукционеры и бидают "свои" недели. Там годами отработаны штампы как и что будет продаваться в розницу. Получают бид - могут платить сразу - что дешевле или взять в комиссию что ессно дороже. Выкупленные оптовые блоки попадают в свой "розничный" или мелкооптовый отдел для реализации. это уже не собственность провайдера - а собственность оптовика. Или Брокера, Консолидатора - другими словами. Так и появляются билеты по 8000 если в основной кассе они же по 25000.

474,

Консолидаторы обычно предлагают свои услуги Травел Агенствам - ретейлерам (B2B). Да у них есть свои вэб сайты но как я успел заметить иногда под эгидой Консолидаторов работают простые машенники. те - которые "присосались" к GDS типа той же Сирена Травел (B2C). Они не имеют своих блоков. А как бы это сказать... "понты раскидывают" . Подстрaиваются под консолидаторов. Самих же Консолидаторов надо знать в лицо. Они не будут афишировать свою работу - у них вполне респектабельный оптовый бизнес. Строго говоря и Expedia.com (традиционную B2C - Business to Consumer или ретеил) можно назвать консолидатором, если убрать их собственный ретейл а вести с ними B2B (Business to Business) транзакции.

Да забыл сказать что "ножками" там ходить некуда. Если нет B2B соглашения с ними - надо им звонить и предтавиться Травел Агентом. Запросить "НЕТ" (оптовую) продажу. Если поверят - замечательно. А если нет - плати по полной программе. всё равно дешевле чем традиционный ретейл.