Добрый день, Дамы и Господа!!!
На данный момент на Предприятии проводится внедрение системы электронного документооброта(СЭД) (пилотный проект). На начальном этапе внедрения принято решение о переводе в СЭД Служебных записок (СЗ) и соответственно их путей прохождения/согласования.
Предприятие крупное торговое, количество человек (учасников СЭД) - 300, объёмы Служебных записок - (около 500 в месяц), кол-во основных (стандартных/постоянных по путю прохождения) СЗ - 400 шт.
Лицензии будут закуплены на 300 человек.

СЭД-Директум.

На пилотном проекте переводятся в СЭД и автоматизируются пути 5 СЗ, пилотный проект выполняется согласно договору Интегратором, Предприятие является Заказчиком. Стоит сказать , что Интегратор не оправдал ожиданий Заказчика в плане подхода к пилотному внедрению, и много ещё в чём......


У меня несколько вопросов к Вам - специалисты по организации дальнейшего внедрения/развертывания системы электронного документооброта (СЭД):

1. Как у Вас происходит (-ил) процесс описания существующих путей прохождения/согласования Служебных документов (Служебных записок) на бумажном носителе?
2. Как у Вас происходит (-ил) процесс перевода Служебного документа (Служебной записки) в СЭД и отмены хождения Служебного документа (СЗ) на бумажном носителе?
3. Как у Вас организуется процесс внедрения вобщем? По какому план-графику? С какими сроками ? Если возможно, продемонстрируйте пожалуста пример Вашего план-графика.
4. Стоит ли продолжать работу с Интегратором , в связи с его "лажанием" ? Возможно ли дальнейшее внедрение своими силами (после пилотного проекта)? Какие силы понадобятся для дальнейшего внедрения своими силами (какой штат необходим , сколько человек , кто , организуется ли в данных случаях отдельный отдел и прочее)?

Дамы и Господа, помогите разобраться, с нетерпением жду ответов.


__________________________________________________________
Я знаю, что ничего не знаю.
Сократ.

Спасибо, господа за отзывы.
Есть ли ещё мнения ?
__________________________________________________________
Я знаю, что ничего не знаю.
Сократ.

paul310Уважаемый iscrafm,

Возможно я некорректно сформулировал мысль: безумием является не число типов маршрутов, а желание все эти маршруты запихать в workflow систему.

позвольте .....
а куда ж их тогда запихивать то ?
или вы хотите сказать , что их так и оставить на бумажном носителе ?
... и даже если для отстальных маршрутов использовать "сободный (общий) маршрут" то мы очень многое теряем и пускаем на самотёк.... ведь так получается ....

Или как по Вашему?