Сборочная единица может состоять одновременно из деталей и других сборочных единиц. А организовать так: таблица "сборочные единицы", завязанная на себя как "многие ко многим", таблица "детали", завязанная на "сборочные единицы" как "многие ко многим".

Dimitry SibiryakovА в каждое конкретное изделие сборочная единица входит однозначно. Трудно себе представить чтобы коробка передач была засунута в два автомобиля одновременно...
(устало) Дим, если попробовать спуститься с облаков на землю, ходящие по ней грешные инженеры очень любят унификацию. Потому как она облегчает им жизнь. Если взять какой-нибудь автомобиль, там, допустим, ВАЗ-2107, то Вы конечно можете объявить, мол, коробка передач у него уникальная. Вот только незадача: за те тридцать лет, что этот автомобиль выпускается, у него был с десяток только "крупных официальных" версий, так сказать major build-ов, а уж сколько мелких доработок - знает только тамошнее КБ. Возьмите все эти версии, вместе со всякими экспериментальными моделями - это всё "изделия" - и подумайте, вправду ли для каждого из них заново проектировали КПП? Может, хоть в паре-тройке а стояла таки одна и та же? А узлы, из которых состоит КПП, тоже каждый раз с нуля?

P.S. Сугубо теоретически я допускаю, что найдётся какой-то узел, который модифицировался абсолютно в каждой версии от "копейки" до "калины". Но куда как вероятнее найти узел, который прожил всё это время неизменным

Dimitry SibiryakovМогу. Потому что на ней стоит уникальный серийный номер.
А, вот Вы о чём. Ну так это совершенно другое, там вообще не нужно никакой многоуровневой комплектации. Если предположить, что заводу нужно хранить эту информацию ранее выходного контроля, то это просто линейный список - КПП№123 вместе с кузовом№456 и двигателем№789 вошли в изделие ID=werwe5423rew, собранное в соответствии с номенклатурой ID=asdf34awdf.

Dimitry SibiryakovДа, если предположить, что шестерёнки внутри коробки анонимные.
Не имеет значения. Даже если важно отличать, какая из неанонимных шестерёнок на каком месте. Важно одно: КПП№123, как и любой узел с серийным номером (а в общем-то и как большинство без него) - отдельная материальная позиция. Которую изготовили (по своей номенклатуре со своим плоским списком неанонимных шестерёнок), потом передавали со склада на склад, возможно, например, модифицировали или ремонтировали (в том числе заменив одну неанонимную шестерёнку на другую) и наконец, возможно уже в другом квартале, употребили в сборку.

Евген1985Если можно как нибудь наглядей как это таблицу можно саму с собой связать отношением многие-ко-многим
Точно так же, как и с любой другой. В большинстве СУБД для этого имеется единственный способ (а даже и там, где не единственный, обычно всё равно стоит пользоваться именно этим).

Евген1985А суть затеи следующая:
Обрисована структура как раз для этой затеи.

Евген1985Просто сборочные единицы не такого масшатба типа КП автомобиля.
А это неважно, принципы те же.