Она утонула.

Колпак не помог
ВР не удается устранить утечку нефти из аварийной скважины в Мексиканском заливе, а нефтяное пятно уже достигло берегов США

В выходные ВР установила 100-тонный купол над аварийной скважиной, но устранить утечку нефти это не помогло. В воскресенье исполнительный директор BP Дуг Саттлс констатировал, что сооружение нужно сдвинуть, но не ясно, возможно ли это технически. Теперь компания собирается установить купол меньшего размера непосредственно над скважиной и откачивать из него нефть в танкер, сообщило агентство Reuters.

Нефтяное пятно в конце прошлой недели достигло побережья США. Загрязнение нефтью зарегистрировано на прибрежных островах Шанделье в штате Луизиана, на территории птичьего заповедника Бретон, сообщила пресс-служба Национального управления по проблемам океана и атмосферы. По его оценке, из скважины выливается около 5000 баррелей нефти в день.

Министр внутренних дел США Кен Салазар обвинил BP и ее партнеров в «очень крупных ошибках». Обвинения посыпались и в адрес Службы по контролю за использованием минеральных ресурсов, в обязанности которой входит надзор за шельфовой нефтедобычей. Виновата администрация Джорджа Буша, которая создала условия для коррупции в службе, уверен юрист по экологическому праву Роберт Фрэнсис Кеннеди-младший (его цитирует The Huffington Post). К примеру, в 2000 г. ведомство предлагало сделать обязательным использование акустического переключателя при бурении в заливе. Но вице-президент Дик Чейни на секретных встречах предложил нефтяникам составить список пожеланий к правилам бурения, и уже в 2003 г. служба рекомендовала отказаться от переключателя, так как он «дорого стоит» (около $500 000). В 2009 г. расследование показало, что сотрудники службы употребляли алкоголь, кокаин и марихуану и «имели сексуальные отношения с представителями нефтяных и газовых компаний», указал Кеннеди-младший.

Генпрокуроры штатов, которым угрожает загрязнение, — Алабамы, Луизианы, Миссисипи, Техаса и Флориды — попросили генпрокурора США и президента Обаму создать группу по оценке ущерба и взысканию компенсаций. Пока максимальный штраф при разливе нефти (если не было преступной халатности) — $75 млн. Конгресс работает над увеличением этой суммы до $10 млрд.

BP заявляет, что оплатит все «законные иски». Это «адвокатский ответ» и компании следует сказать что-то «нормальным языком», ответил на это генпрокурор Алабамы Трой Кинг (цитата по Reuters). Компания уже потратила $350 млн в связи с катастрофой, в том числе на очистку окружающей среды и выплаты штатам.
...

Мне вот чего непонятно.
Чтож БП тупые-то такие, что считают, что ежели чего незарегулировано, то этого и делать не надо.
Они же используют этот аккустический переключатель в других местах.
Как они умудрились подсчитать свои риски так, что оказалось выгодным не ставить его?

Никто не виноват
Оператор, владелец и сервисная компания, обслуживавшая платформу, затонувшую в Мексиканском заливе, перекладывают вину друг на друга

Вчера в конгрессе США начались слушания, посвященные аварии на нефтяной платформе Deepwater Horizon, которая привела к одной из крупнейших экологических катастроф в мире. Сенаторы планируют выслушать топ-менеджеров оператора платформы — BP, ее владельца — Transocean и сервисной компании Halliburton, обслуживавшей сооружение.

К моменту сдачи номера в печать слушания не закончились, но выдержки из показаний топ-менеджеров удалось заранее получить газете The Wall Street Journal и агентству Assosiated Press.

Вице-президент BP Ламар Маккей убежден, что главной причиной аварии стал отказ устройства защиты: «Мы изучаем вопрос, почему противовыбросовый превентор компании Transocean не сработал». Превентор — это 450-тонное устройство, устанавливаемое на устье нефтяной скважины. В случае чрезвычайной ситуации оно должно автоматически (или дистанционно) обеспечить герметизацию скважины.

Гендиректор Transocean Стивен Ньюман планировал возложить вину на BP. «Все проекты по добыче нефти и газа на шельфе начинаются и заканчиваются оператором, в данном случае BP», — говорится в его докладе. Transocean также указывает, что за цементирование скважины отвечала Halliburton.

Цементирование закончилось за 20 часов до взрыва на нефтяной платформе и тесты показали, что работа проведена успешно, сказано в показаниях президента по глобальным направлениям бизнеса Halliburton Тима Проберта. Но была нарушена стандартная последовательность действий, продолжает он: вместо того чтобы сначала установить заглушку на дне, а потом закачать морскую воду в водоотделительную колонну, решено было начать с закачки воды. В результате произошел взрыв, а заглушка так и не была установлена, сообщает Проберт. О том же WSJ рассказали два работника платформы.

Но Halliburton «в соответствии с контрактом была обязана выполнять инструкции владельца скважины», уверяет Проберт. Transocean действовала в соответствии с указаниями BP, вторит представитель владельца платформы.

Все три компании проводят внутренние расследования обстоятельств аварии в Мексиканском заливе. По статистике Службы управления минеральными ресурсами, дефекты цементирования стали причиной 18 из 39 случаев неконтролируемых выбросов нефти из скважин в Мексиканском заливе в 1992-2006 гг.

ВР так и не удалось остановить утечку нефти из аварийной скважины: из нее вытекает около 5000 баррелей в день. На этой неделе компания планирует повторить попытку установить над скважиной металлический купол.

Против BP уже возбуждено больше 100 исков, на ликвидацию последствий аварии компания потратила около $350 млн, пишет Bloomberg.