В общем преподнесла мне судьба подарок на НГ в виде Q7 в моей дупе, отчего пришлось мне искать новый финик. Хотел бы поделиться некоторыми впечатлениями с теми кто всё ещё ищет халявы в США.

1. Вариант номер раз. MINT (не бит, не крашен, муха не сидела по нашему)По приезду оказалось что машина на скорости 40 миль в час гудит как паровоз. 3 часа времени в пустую. При том что продаёт дилер с хорошими отзывами. Так же понравилось что машина еле завелась (батарея полудохлая) и бак пустой.

2. Вариант два. Продаёт миллионер в доме за 1.5 миллиона. По объявлению, опять же, не бит не крашен.На деле салон убит, горит джеки чан, при закрытии водительской двери раздаётся страшный визг. На вопрос почему не починил, богач сказал что жалко $700. При том что на Макан Турбо жене не жалко.

3. Вариант 3.Введение вина в гугл быстренько расставляет всё на свои места. Машина драг дилера. Интересно было бы купить такую машину, а потом обнаружить где-нибудь на границе с Канадой пяточку марихуаны.

15-DEA-615604,
2011 Infiniti G37 X, VL: $14800.00 VIN#:JN1CV6ARXBM352743 which was seized in East Haven,
CT from Larissa Arabolos-Choplick on September 10, 2015

4. Вариант 4. Не бит не крашен.2014 MA
20
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:BN833476)
08/15/2015 CAPE NEDDICK, ME
Accident Source ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: REAR CENTER
12/14/2015 CAPE NEDDICK, ME
Accident Source MINOR ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: FRONT CENTER
03/01/2016 MA
Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
06/01/2017 PROVIDENCE, RI
Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
06/16/2017 EASTERN REGION
53,590
Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
06/26/2017 EASTERN REGION
53,590
Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE
09/12/2017 PROVIDENCE, RI
53,614
Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:20027009)
01/02/2018 LINCOLN, RI
Police Report FRONT IMPACT WITH A CONCRETE BARRIER (Case #:18RIX3-7-AC)
VEHICLE DAMAGE REPORTED AS DISABLING
VEHICLE WAS TOWED

Это лишь десятая доля того, с чем мне пришлось иметь дело. Каждую машину я пробиваю по карфаксу (на ибее по $4) и по авточеку (пример линка - https://nyautogiant.com/autocheck/jnkcv61f29m353834 , можно подставить свой VIN).

НИКТО из американцев не пишет в объявлении о наличии проблем. По объявлению у всех машины в идеале, на деле же проблем куча. Про ДТП не упоминает НИКТО. Самое смешное в том, что люди не подозревают о наличии carfax/autocheck где можно увидеть были ли ДТП. Обманывают все. Дилеры, американцы, мексы.

Это к слову о покупке авто на всяких аукционах, копартах и т.д. Когда я смотрю видео с ютюба, о покупке ауди Р8 с копарта и её ремонте за 150 у меня начинаются приступы гомерического хохота.

Купить ухоженное БУ авто в США большой труд и удача, если бы не карфакс/autocheck битки продавались бы пачками, хорошо ещё тут можно массу времени сэкономить за пару долларов и получить историю авто, а если бы не это рынок БУ был бы похлеще украинского.

Вот такие вот пироги про честную и жентельменскую америку.

Ну и ещё одно - дилеру не выгодно чтобы ты платил наличкой. Дилеру нужно чтобы ты взял кредит и дилер получил кешбек от финансового учреждения. Как ни странно, но кешбека за кэш нету. Чудеса.

Если сложить всё вместе, то я бы сказал что вранье в США является неотъемлемой частью национального достояния. Врать принято всегда и везде. Непременно с отбеленной улыбкой в 32 зуба.

ага, не надо) тебе в МРЭО расскажут что надо платить, а что не надо) я смотрю везде где только можно, т.к. мне дали сентру подменную, а ездить на этом дерьме долго просто нет сил.

Насчёт прокладки согласен, но в 2012 году вроде как пофиксили. На моей "убитой" машине был пробег 162к. Ничего нигде не текло, менять не собирался, но любитель СМС внёс свои коррективы.

Машину с пробегом в 59 тысяч я в списке вообще не вижу), не знаю где ты её нашёл. Но не суть. Я свой первый финик по приезду нашёл чуть ли не за неделю, при том что купил первый же просмотренный экземпляр на следующий день. Как теперь вижу мне тогда просто повезло, сейчас приходится рыть тонны шлака, чтобы найти достойную замену. Страховая то отдельная песня, уже 2 недели с ними переписываюсь и отправляю чеки на обслуживание, чтобы те поверили в состояние моего авто (а найти такое состояние ох как не просто).

хорошо там у вас, а у нас от 6.35% не спрятаться, макмимум можно занизить сумму покупки и сэкономить пару процентов. Некоторые умники ставят цену покупки в $1 и получают от ворот поворот, но 1-2% сэкономить можно. Дилеры ещё любят брать doc fee. $400-$700 как с куста. Я вообще не любитель у дилеров покупать, но на данный момент в радиусе 200 миль от моего зипа живых G37X 2012+ года просто нет. Одну нашёл на LI но мне туда на пароме плыть надо, потому как местные власти всё никак не докумекают что неплохо было бы построить здесь крымский мост.

сколько раз продал, столько раз заплатил налог. штату тоже кушать надо) недавно штат у Newegg вытащил базу покупателей и разослал всем письма счастья о неоплаченных налогах.

а, тогда понятно, сейчас у неё пробег 75. по авточеку билась 3 раза. один раз о бетонное препятствие. мекс заявляет что муха не сидела и вообще не понимает зачем мне ВИН код)

у меня в жену въехали чуть раньше, тоже записи по карфаксу нет. при том что в мастерской сказали что было ещё ДТП, т.е в карфаксе должно быть 2 записи, а на деле 0. Тем не менее лучше так, чем никак.

Мне вот эта фотка нравится сильно (это та которая с бетонным блоком целовалась):обратите внимание на зазоры слева.

да я так и думал сделать через 2 года, когда всё устаканится. но болван-любитель смс внёс свои коррективы.

ну давай альтернативы, с удовольствием послушаю)

AUTOTRADER
FACEBOOK
CARS
CARSGURU

Вот как-то так. но судя по мои данным за последние 2 недели 90% людей не заморачиваются и сдают в трейд ин за копейки.

я бы советовал на креглист сразу давать ссылку на авточек/карфакс

Вот к этой сроке ВИН в конце добавь и будет счастье.

https://nyautogiant.com/autocheck/

Мне на креглисте половина не отвечает) видимо двусторонний процесс).

азхахах) сравнили уй с пальцем. 1.5Т.

вот эти болиды, на которые ты мне дал ссылки в Америке стоят в 2 раза дешевле "ниссана" и берут их только в лизинг, потому что через 3 года они начинают сыпаться.

чтобы 1.5Т не сыпался надо брать атмосферный ниссановский 3.7 на 330лс. и горя не знать. Я себе две недели тачку выбирал, из 3-5 летних можно брать следующие машины:

G37/Q40/Q50
GS350/IS350
Acura TL и производные от них.

На этом всё. Всё остальное можно покупать в лизинг/кредит. а нахрена мне Q50 в лизинг за 15к, если за 15к я возьму себе G37X и горя не будут знать 10 лет? На моей разбитой машине было 161к миль пробега и она пахла новой и проблем было ровно 0, я её продавать не думал до перехода на теслу, если б не этот баран.

отлично. значит вы можете и дальше ездить на 1.5Т.

з.ы. потестируешь G37X продолжим разговор, а пока ты устриц не ел, но их обсыраешь выглядит смешно.

ну вот при чём тут этот бегемот? Покатайся на G37X и потом поговорим. или ты думаешь я специально хотел именно такую машину? я и ауди посмотрел, и мерседес и что угодно. к сожалению в америке вариантов не много. мне нравится S4, но там коробка дохнет и ремонт 10-15к. нафик мне такое надо? а в лизинг я принципиально не беру, мне легче снять в банке 15к и обменять их на 5ти летний финик.

вот что это за моральное устаревание ты сюда приплёл? не понимаю о чём речь вообще. полный привод и 300+лс. никогда не устареют. через 5-10 лет будут электрички, это понятно, но на данный момент электрички это цацки для богатых у которых бабок куры не клюют.

я себе модел3 за 35к обещанную Маском взял бы сейчас без разговоров, но вот где она? за 35 продают модел С 2012 года, но мне их брать просто страшно. + страховка за них в год 3500 по слухам. так что пусть пока богатые энтузиасты этим занимаются.

всё верно. проблема тут только одна, нормальная ауди стоит $1000 в месяц. За эти 1000 в месяц покупается Model S, которая по ТТХ рядом с ауди не стояла. так что кто хочет ездить на ауди - флаг ему в руки. в связи с качеством европейских авто (а точнее его отсутствия), покупка этих чудес инженерной мысли является простым выбросом бабок.

Year: 2018
Make: Audi
Model: S4
Trim: 3.0 TFSI Prestige quattro AWD
Transmission: Automatic
Body Style: Sedan
Seats: 5
Drivetrain: All Wheel Drive
MSRP: $56,775
Lease Term: 39 Months
Miles Per Year: 10,000
Payment: $899
Due At Signing: $2,389
Listing ID: 201664
Deal Grade: 1

ты прав лишь отчасти. хорошая машина и правда может начать сыпаться если её плохо обслуживать, но когда происходит вот такое Mercedes Owners in Transmission Class Action Says Company Admitted Defect

То тут дело уже не в обслуживании, дело в кривых руках немецких инженеров. Я уже ехал покупать себе E350, т.к. сильно нравится мне, но чинить коробку по цене половины машины у меня желания нет.