В Канадонии велосипедистом считается если он сидит на седле велосипеда т.е. транспортное средство. Если велосипед рядом и педист идет пешком то - пешеход.
Если едет по на седле по пешеходному переходу и случается авария то огребает педист. Если едет на велике по тротуару огребает штраф за есду по тротуару.
Т.е. если жопа на седле - то транспортное средство, если жопа едет ногами - то пешеход.

Когда велосипедист пережает по наглому на пешеходном переходе впереди меня заставляа меня тормозить, то я ему долго сигналю. Сигнал у маня препротивнейшего звучания.
Если велопедист на ногах то вежливо пропускаю.

Конецно, в реальной жизни народ старается избегать столкновений с педистами, а иногда и педисты огребают от водителей конкретно. Вообще, многие читают педистов едущих на работу на велике ущемленными людьми, ибо нормальные люди считают велик как средство отдыха вне работы.

Был свидетелем как водила научил велосипедистку по черному, откачивали на травке до приезда скорой помощи. А было дело так: Перед заездом на мост в три полосы собирается туча машин в часы пик, и велосипедисты едут по наглому мужду машинами и потом толпой становятся впереди машин и приходится водителям ждать следующего сфетофора, или просто плестись за ними по мосту со скоростью 20 км/ч. Так видел, как один водила вена стоя на красный свет (впреди меня на один корпус машины в правом крайнем ряду, я был в среднем ряду) открыл дверь, (я так и не понял он специально открыл дверь или нет), но велосипедистка на порядочной скорости ударилась в открытую дверь: велик вдрызг, колесо переднее сложолось вдвое, она сама от удара о дверь перелетела через капт машины стоящей впереди меня и ударилась головой в пассажирскую дверь машины стоящей в крайнем левом ряду. Хорошо что все стояли на красный свет и не двигались. Безжизненное тело уволокли на травку и усердно звонии 911.

Мнения были разные, типа: молодец мужик - наконец - то кто-то проучил этих педиков, вот не повезло мужику на работу опосдает пока полиция выяснит что случилось, но не слыцал жалости к велосипедистке. Потом я поехал на зеленный и что потом произошло незнаю. Думаю мужик имел право на красном свете открыть и захлопнуть незакрытую дверь. Но вина велосипедистки налицо - она ехала по наглому между рядами машин т.е. беспредел велосипедный.

hockey_fan,

водитель транспортного средства Б, как Вы сказали, грубо нарушил правила поехав между машинами по разделительной полосе. Водитель транспортного средства А внезапно открыл дверь, чем собственно не нарушал никаких правил.

hockey_fan,

Представьте ситуацию, водитель Смарта резко перестраивается в полосу трака прям под носом и резко тормозит. Тормозной путь у Смарта на скорости 80км/ч все 5-6 метров. У трака с грузом в 20-30 тонн тормозной путь как минимум 25-30 метров. Водитель трака по правилам держал дистанцию с впереди идущим автомобилем, скажем 50 метров. Смарт воткулся и резко затормозил. По правилам все законно. Водитель трака не сможет избежать столкновения Смарта в зад и понимает что его 20-30 тонн превратят Смарт в трафарет. Поэтому водители траков в таких случаях чтобы избежать смерти просто сворачивают в кювет рискуя своей жизнью. т.е. быть раздавленным своим же грузом.

Поэтому будет намного полезней когда водитель Смарта расшибет свой лоб о дверь трака и останется живым и будет держаться подальше от траков всю свою оставшуюся жизнь.

Также и велосипедистка по наглому ехала между рядами. Вероятно она делала это постоянно создавая аварийные ситуации на дороге и многим водителям стоило усилий избежать столкновений с ней или таким же. Поэтому водитель и проучил их. Как ни страно, после этого случая уже четвертый год на этом заезде на мост не вижу больше такой беспредельщины. Ве велопедисты чинно едут в правом ряду строем и всем они предсказуемы. Всетаки научив одного и другим стало ясно.

andrushok,

Водитель был коренной канадцкий франзуз - Провинция Квебек. PS, Совок тихо курит в стороне.