За последних 20 лет получил:
два тикета за скорость - небольших - $52 и $95
три желтых предупредительных тикета
два устных предупреждения с остновкой
раз пять включали мигалки когда я ехал быстрее чем надо, но не останавливали
три раза слетал на скорости в кювет по снегу - без последствий
один раз арестовали машину на 7 дней из-за сразу четырех жалоб старых пердунов
когда арестовывали мoю машину то уведомили что на меня в базе более 50-ти страниц(!!!) жалоб от неизвестных людей

А так все ровно, без произшествий

За время прохождения службы - три разбитых вдрызг камаза 5320 - восстановлены и проданы в народное хозяйство за цену двух бытлок водки
лишали прав в СССР на пол-года

Еще:
один раз останавливали и требовали предоставить машину чтобы собака могла искать наркотики, разрешил, не упосртвовал - все нормально, только собака салон вымазала лапами
один раз останавливали вечером и хотели откровено пришить пьянство за рулем - давали прибор дышать по которому можно было даже дерево сделать под алкоголем, о чем я им и сказал и потребовал сертификат пригодности на прибор - отстали, но мозги компосировали минут 40.

каждый раз когда сзади появляется полицейский замечаю в зеркало заднего вида что то он начинает что-то топтать в свой компутер.
Теперь когда вижу полицейских то страюсь не подставляться чтобы они не писали мои номера в базу лишний раз.

Nissan Maxima 2014

Зимой да, но никто не останавливает и не проверяет, но когда попадешь в аварию, либо будешь фигурным катанием заниматься перед полицейскими то выпишут долларов $300 за использование "катка", В горах могут не пустить, если идет снег

20 лет назад каждому стукачу за любой звонок платили по мелочам $300, на каждый звонок выезжала полиция и проверяла. Иногда кто-то позвонит что мол неправильно припарковался - приехали проверили а там еще и наркота или бухой. Потом только платили за более грубые нарушения - типа рейсил.
Сейчас если шахматил, обогнал на большой скорости, перестроился впереди и стал на светофоре первым то уже полиция не реагирует но запись в базу делает.
Иммигрантов то вообще - припарковал на улице машину правильно возле чьегото дома, а хозйину не понравилось что твоя машина черная, спортивная то он звонит в полицию, там спррашивают что мол не так - а вот припарковался возле моего дома наверное наркотики продает - в таком духе.
Замечал что народ копшился на меня когда перестраивался, к примеру между машинами 20 метров - достаточно места что перестроиться и стать в полосу никому немешая, в городе перестраиваешься когд аи 5 метров всего по наглому так как не пускают, а поворачивать надо в часы пик - смотрю в заднее зеркало - звонят и фотографируют на селл мои номера. Но пока пофиг.

982183,

Вот как раз когда вклиниваются и случаются аварии. Надо ехать мордой к жопе, тогда никто не будет вклиниваться и создавать авариной ситуации. Так ожидаешь опасность только спереди, что может резко затормозить, то есть эта ситуация ожидаема. Но когда вклиниваются, то те кто за ним едет думают что просто трафик ускорился и начинают ускоряться, а вклйинивающийся на пол-машины залез на твою полосу и резко тормозит.Задний его бъет - обеих разворачивает и тебе достается. Так что мордой в жопу безопасней как показывает жизнь.

Обычно скорости небольшие в трафике - 30-50 км, и опасности для жизни нет - называется бампер -то-бамбер.

982183,

Я в одно время ездил 90 когда все вокруг едут 100-120. Случай включил на круиз и места впреди всегда валом, не надо дергаться обгонаят и упираться в жопу кому-то. Прикольно однако! Экономия бензина и нервов - зашибись! Попробуй!

Наткнулся на компе на картинку маоей машины - где в Монитобе или Саскачеване, короче где-то посреди Канады.
Груженная со всем барахлом как обычно...