а что там в америках с компанией Joule Unlimited происходит/произошло?
Кто сожрал перспективный старапчик - японцы с водородом или любители езды на солнечных батареях из Калифорнии?

booby,
... стартапчик ...

burgos,

где-то рядом, но не совсем точно так.
Прямой биофотосинтез дизеля и этанола микроорганизмами в соленой обязательно (морской) воде под воздействием света.
Какие-то пром площадки у них были в Мексике и США.
В районе 11-12 года они лицензировали Ауди для исключительного использования своих технологий в качестве автомобильного топлива.
До 15-года, вроде, хорошо себя чувствовали.
Потом Ауди увлекся прямым синтезом дизельного топлива из морской воды и углекислого газа
электричеством. Вроде пара площадок в Германии и Австрии у них под это было образовано.
В 15м году катали какого-то своего образованного министра на Ауди А8, заправленным синтезированным электричеством дизелем.
Но, старт для химии был взят у американских микробов, и, вроде как, Joule должен был
активно участвовать в развитии технологии.
Новостей на эту тему после 15-го года особых нет, а следы Joule в сети и вообще теряются...

https://en.wikipedia.org/wiki/E-diesel

В 1934 году немцы заставили летать юнкерсы на дизелях (двигатель Jumo 205 для Junkers J-86).
К танкам их приладить немцы не сумели.
А Советский Союз 12-цилиндровый дизель B-2, который для тяжелых бомбардировщиков разрабатывался, вкрячили в 39м году в танк T-34, да и провоевали на этом дизеле всю войну.
У немцев дизели на земле воевать за войну так и не научились - только летать, видать - тоже двоечники.
(именно Jumo 205 стал позже советским танковым дизелем 5ТДФ и славно служил на T-64)