Ronib3,

Въезжаем в Кенору - маленький городишка и летом/осенью очень красивый но народ безлаберный: дороги нечищны. ГПС теряется в этом городе и водит кругами. Без 100 грам и без нарушения знаков из этого города не выедешь. напоминает фильм "Город Зеро".

Вид со стороны озера. Вообщето весь городок расположен вокруг озера.
За бортом -35. На берегу озера видно какие-то знежные скультуры.

Скульптура в два человеческих роста. Мороз с ветром такой что я замерз в течении 3 минут и не мог держать свой селфон.

Явно кто-то хорошо провел выходные на морозе...

Покидаем Кенору.

Последние сотни километров провинции Онтарио... дальше Манитоба - плоская, плоская...

Монитоба встречает морозом, сильным боковым ветром. Ветер несет снег с полей так что впереди не видно машин. Много машин лежат перевернутыми на обочинах.

Подъезжаем к столице провинции Монитобы - Виннипег.
Да, это не Рио-де-Жанейро...

Улицы Виннипега... да! это даже не Жмеринка

Центр Виннипега

Здесь тоже страдают снежными скульптурами... наверное это национальное...

Вокзальчик...

А вот местные тракеры.. Они стали вдвоем и так ехали почти 100 километров. Собрали за собой хвост машин в километров 5-10 сколько было видно до горизонта назад. И как назло нигде небыло полиции. Вот поэтому тракеров никто и не любит.

Была резкая оттепель а потом холодный ветер дул со стороны и нес снег с полей. Было очень сколько. Сплошной гололед на протяжении следующих 500 километров. Чудом не в кювете.

Чего только не возят...

Проехали Манитобу, закончился еще один день, еще пару сотен километров проехали в темноте и ищем ночлег...

Саскачеван провинцию я проехал в темноте и никаких фотографий не сделал. Въезжаем в Альберту.
Утром третьего дня после двух часов езды до рассвета доезжаем до Medicine Hat - город добытчиков природного газа.
Городок небольшой но очень хорошо обустроенный, такой себе островок благодетели среди степи. Из всего видно что высокие цены на энергоносители хорошо отразились на благосостоянии города и его жителей. Богатенький городок.

Едем по Альберте. Температура +10. Хороший прогресс - еще день назад ехал в температуре -25.
Снега нет - чувствуется уже весна. Канадский железнодорожный состав - засек по спидометру - длиной в 2.5 километра. Состав стоял. В составе три тепловоза: спереди, посередине, и в конце. Похоже управляются синхронно с одного головного.

Чего только не возят. Вот везут целый дом. Трак едет со скоростью 130км/ч и еще делает обгоны.

А вот посреди степи нефтяной или газовый заводик..

Везде по Альберте видно нефтянные качалки. Но, полгода назад их было больше. Сейчас их много демонтируют.

Интересная транспортировка: один трак тянет, а сзади два толкают. Не заметил если в задних траках водители.