За бугром не бывал, но уверен что общая культура, и культура вождения в том числе там выше. Она не может быть ниже, т.к. забугорье раньше нас начало развиваться, во всеобщей автомобилизации в том числе. В известном смысле мы (Россия) ещё подростки.

Во времена СССР катался я на велике по Таллину. Улица пуста (почти), со второстепенной начинает выкарячиваться здоровенный междугородный автобус. а улицы там узкие, неудобные для таких "шифоньеров". Увидел меня, встал. Я тоже. Оглядываюсь - никого. Недоумённо смотрю на водителя, который мне уже машет рукой "мол, проезжай". Я опять оглядываюсь - никого. С третьего раза догадываюсь, что я нарушаю ПРАВИЛА. Жестами попытался извиниться и быстренько освободил Т-образный перекрёсток. Водитель улыбается, машет рукой: "ладно, лопух, учись".

А по поводу вождения зимой, так а где и когда им учиться-то? Они ж все южнее нас, только север Канады с Аляской да горные районы с минимальной плотностью населения снег-то видят (вон СандалДерево так заностальгировал как в Штатах снег-то увидал). Да коробки практически все автоматы, "в натяг" не получится, вот и шлифуют. Тормозные АБС только расслабляют. Сколько уж знакомых водителей машин с АБС побили, хотя без них ездили годами без царапины.