Та не... Контора просто должна направить запрос во вполне конкретную организацию во франции... Ну запрос на разрешение нанять иностранного гражданина... По получении положительного ответа из этой организации переслать этот ответ вместе с пакетом других документов (включая подписаный ранее контракт) соискателю... А уже соискатель заполнит визовые анкеты на всех членов семьи (в этих анкетах он сам будет заначиться как основной соискатель) и принесет всю эту макулатуру в консульство... Которое после рассмотрения вопроса даст ему лично вид на жительство с правом работы (или не даст), а всем остальным членам семьи вид на жительство без права работы (или с ограниченым правом работы или вообще не даст, если не даст основному заявителю). Первый вид на жительство будет сроком на 1 год... Вот собственно и все... А когда начинают городить огород пользуясь нежеланием (или неспособностью) соискателя выяснить нормальный порядок вещей, то тут в процентах 95 случаев развод...

ПРИЕМ В КЛИНИКЕ вовсе не означает получение медицинской помощи в любом случае... Я уже привел вам пример детского отита.. В клинике вас примут это вне всякого сомнения... И пропишут обезболивающее... Это все на что вы можете расчитывать со стороны страховой компании...

Страховая компания оплатит только то, что неоплатить невозможно... в частности случай с травмой... Или первый визит к врачу (который должен определить насколько серьезные проблемы со здоровтем вы имеете, и какая срочная помощь требуется... И требуется ли вообще...)

Мляяяяяяяя!!!! Еще и кошка!!! Я-б на вашем месте прям сейчас прочитал правила ввоза животных... Может быть и ничо страшного в случае с конкретно с францией, но правила во всех странах очень разные, иногда откровенно драконовские... Так что почитайте не поленитесь

Засада не в "рабочих визах", коих к слову кажется и нет во франции, засада в словах "скорее всего"

Если вы собираетесь ехать как турист, то в общем ничего не надо... Страховку естественно надо, а так - ничего... Ну можете конечно доверенность сделать на французском - чисто что-б на таможне меньге проблем создавать таможенникам
Если вы собираетесь ставить машину на учет во франции... Да... Тут сложнее... Ну вы ее во первых должны задекларировать на таможне при въезде (т.е. получить на таможне документ с печатью), потом как прибудете на место жительство вам нужно снеачала отправиться в местное отделение таможенной службы (пусть вас не обманывает слово "местное" - скорее всего оно находится в заднице) и... подаете документы на растаможку... Через какое-то время вам пришлют бумаги с размером пощлины, которую вам надо заплатить (и которая скорее всего будет равна нулю в вашем случае)... Оплачиваете (если нужно) и топаете проходить техосмотн... После чего регистрируете машину в... Ну где как - где в полиции, где в других организациях... Ну и оплачиваете налог на автотранспорт... Ах да.. Еще права меняете на местные (в течении полугода кажется...)

Со скутерами могут быть проблемы... Во первых вы их обязаны декларировать, во вторых это какое-никакое, но транспортное средство, так что скорее всего придется заплатить таможенную пошлину (т.е. растаможка-техосмотр-регистрация как и положено, плюс таможенная пошлина... Это предположение только, но оно на здравом смысле основано)

Ну и... думается вы несколько преувеличиваете "проблему" с рейсовыми автобусами... Я достоверно не в курсе как двигаются рейсовые во франции, но в больгинстве стран ЕС, которые я посещал оные двигаются по расписанию и по вполне конкретным для пассажирам графикам и маршрутам...

Оформляла во францию????? ВНЖ? Тогда "странно" это скорее к вам относится... Контракт+разрешение компетентных органов. Последнее - не во всех странах, а в некоторых где таки требуется разрешение, если специальность из некоего списка, то тоже без разрешения обходится. Скажем в финляндию достаточно рабочего контракта... А в соседнюю швецию, уже чуть сложнее (но в принципе тоже не особо сложно)... А вот во франции работодатель точно должен обращаться в специальную организацию... в электронной форме... И ответ приходит в электронной форме... Причем довольно быстро...

Вот и читайте правила ввоза домашних животных (собак, кошек, кроликов и хорьков - для этих животных обычно прописываются одинаковые правила в одной группе документов) - иначе может быть засада... Крепкая засада...

Вы имеете право эксплуатации в ЕС на автомашины с российскими номерами на протяжении определенного срока (полгода кажется). Причем не стоит думать, что вы раз в полгода будете перескать границу с РФ и все будет в шоколоде - среди чиновников в станах ЕС даунов намного меньше чем в РФ (ну это когда с вас можно чего-то содрать... Во всех остальных случаях их количество вполне сравнимо). Так что ответ на вопрос "зачем" прост - это требования законов (причем не надо думать, что вы все успеете сделать в последний момент - в течении последней декады шестого месяца пребывания... Уверяю вас, по закону подлости возникнет куча траблов)

Не забывайте также, что на весь период пребывания вашей автомашины в ЕС у вас должна быть оформлена "зеленая карта", что наверняка недешево, а случае, ели вам вздумается купить ее на территории ЕС так ваще....

В разных странах разные правила ввоза автомашин из за пределов ЕС.. Но принцип один - в течении определенного промежутка времени вы должны определиться с вашей автомашиной и либо вывезти ее, либо поставить ее на учет в стране пребывания... Там много нюансов касающихся конкретной страны... Так скажем вам на семью может быть предоставлено право ввезти беспоглинно автомобиль... Один автомобиль... На одну семью... И один раз в жизни... При этом вы должны представить доказательства того, что вы владели (и эксплуатировали!) сей автомобиль на протяжении N месяцев до въезда в страну пребывания (т.е. представить старые страховки). При этом вам ограничат ваше право на продажу автомобиля в течении K месяцев и в перечне лиц имеющих право на управление этим автомобилем (только члены семьи) - это просто пример... из перечня возможностей... Если вы не снимали автомашину с регистрации в РФ, то вам нужно будет снять машину с регистрации в ЕС (не надо думать, что пересечение границы снимает с вас обязательства по отношению к покидаемому государству) и въехать в РФ с российскими номерами (у меня до сих пор хранятся, хотя в РФ я уже давно снял с регистрации). Если вы снимали с регистрации в РФ, то все зависит от того, как имено снимали - если списывали в утиль, то восстановление регистрации невозможно, если по другим статьям, то.. ну там тоже надо посмотреть.... тут ведь вопрос не в восстановлении регистрации а вопрос пересечения границы

Но вообще-то стоит рассмотреть вопрос проджажи автомобиля на территории франции... Конечно все зависит от того, что у вас за автомобиль... И удалось ли его ввезти беспошлинно... Но вообще в ЕС автомобили стоят ощутимо дороже чем в РФ (опять-же в расзных странах по разному - я свой четырехлетний автомобиль по истечении года эксплуатации в финляндии продал за сумму чуть меньшую чем заплатил за покупку нового... Причина проста - таможенная пошлина которую я НЕ платил, эта та самая сумма, которую я фактически прикарманил при продаже авто)... Но конечно нужно выяснят... конкретно для франции и конкретно для вашего автомобиля.... Это вы так ДУМАЕТЕ или вы уже прочитали таможенные правила? Лучше почитайте - не нужно ничего предполагать... А то огребете по самое нехочу Да хоть в муку истолките - если это скутер, то его надо декларировать... скорее всего... А уж как вы его ввозите там тушкой или чучелом таможню не интересует