bahrovGeorge Nordic,
2 разные задачи/
и в вашем навижене их нет. :)
Навижен, к сожалению не мой, а Microsoft. Наша компания занимается в основном Microsoft Dynamics AX (Axapta) и имеет ряд решений. Без которых - Ваша правда, многие задачи не решаются стандартным функционалом. Однако в стндарте есть партионный учет, учет в разрезе серийных номеров, гтд, партий, лотов, конфигураций... Т.е. сквозная прослеживаемость есть. Оценка рентабельности тоже есть. Нет автоматической выдачи рекомендаций по изменению цены. Но это эврестическая задача, она отнядь не для системы :) Это люи должны решать, дело системы - предоставить всю информцию.
bahrov
растоможка за 10 ваших фур 50 000$
доставка 20 фур в прошлом месяце стоила 100 000 евро
+ доставка 2х из них 100 000 руб

1 надо включить эти затраты в себестоимость товаров в фурах.
2 включить по приходу товара в среднюю цену
3 не дать продать ниже Сред + 26%

все эллементарно, а всякие внедренцы пишут эту фигню каждый раз заново.
рассказывая о том как корабли бороздят

Нет, отнюдь не элементарно. Есть понятие "консолидированный груз". Есть понятие "мультимодальная перевозка". И есть понятие "распределение затрат". По неким нормативам. И оно может быть разным в зависимости от участка пути: Например, по РЖД - в зависимости от веса, а автоперевозка - в зависимости от объема. Справитесь? Мы - справились. :)

С Уважением,
Георгий