hVostt,

угу
любая программа - скукота, как только разберешься в предметной области

а то что вы пишите - игра, уж сколько движков готовых, даже лоб в лоб или пьяного водителя моделируют

hVosttViPRosну если теперь ты начнешь анализировать все эти пофиги, то увидишь что их ограниченное количество и от них можно избавиться до следующего скачка технологий (физических)
где тут ты ваще видишь какие то классы, паттерны и т.д.?

Я не знаю какой ты чёрный ящик имеешь в виду. Программный пакет Фотошоп? Или Майкрософт Офис? Или чего? Винрар? Программы всякие бывают.

У меня энтерпрайз. В пятницу был хотфикс, в среду очередной двухнедельный релиз, который теперь умеет живой GPS-трекинг с сотнями грузовых автомобилей на карте в живом времени, с оповещениями, типа такой-то такой-то пересёк границу области, предполагаемое время до прибытия на место назначение столько-то столько-то. Или, что такой-то задерживается и отклонился от маршрута... А до этого был релиз с USSD приёмом. А потом ещё будут релизы с генерацией топологии цифровых и электрических сетей. А потом будут релизы с генерацией логистики, оптимальные расчёты маршрутов доставки. И в ПО работает очень многие люди, и каждые видят только маленькую её часть, те фукнции, которые к ним относятся, как по уровню доступа, так и по периметру, так и по области ответственности. А ещё у нас в UserVoice прямо сейчас 80 заявок всего, за прошлую неделю поступило 11, закрыто 14, отклонено 7. У нас разработка ПО -- это живой процесс, нет никакого чёрного ящика, есть процесс автоматизации, на благо пользователей, мы работаем напрямую с пользователями по горизонтали от самых низов до самых верхов. Какой ещё черный ящик? Про какой продукт ты говоришь?
сколько народу работает над это задачей?

hVosttViPRosсколько народу работает над это задачей?

Чуть больше 30 человек, включая тех. поддержку.
давай посчитаем сколько надо реально
структурно задача мелкая
Граф (пункты назначения и дороги)
Пункты
Водилы
Транспорт
Начальное состояние (кто где находится)
Поток заказов
ни всякие атрибутивные типы описательные (типа кто че может возит, кто на чесм мжет ехать, кто чего может хранить и т.д.) штук так 15-20

Один алгоритм - Диспетечеризация (самая сложная часть - добиться того что бы водила к началу отпуска попал в родной город)
два стандартных компонента - прием ДЖПС сигналов и визуализация на карте
ну всякие расчеты зарплат и другая экономика 100 пудов на 1С
дык вот, что там делают 30 человек?

хотя вопрос риторический
употреблЯют паттерны :)

hVostt,

Не ВИПРОС, а ВИП.Производство уделает любого по части оптимизации производственного расписания, в том числе и транспортного.
Но отслеживания в режиме онлайн там нет, не заказывали.

да я уверен, что там не учтено ничего - никаких ремонтов, профилактики машин и т.д., а про людей уж точно забыли, с кем хотят ехать, куда не хотят ехать и т.д.
тупо просто запустили начальное состояние, звонят - езжай туда и отвези че нить туда и ОТСЛЕЖИВАЮТ, что бы бензин не слил и к девкам не заехал :)

насчет стандартов
ОПС серверам 40 лет (джпс один из разновидностей УСО)
карты теперь даже в девекспресс можно прикрутить
а вот Солвер редкая птичка
даже восхваленный Айлог всего 16000 констрейнтов тянет и то еле еле
В ВИП.Производство всех их рвет на части :)
покупайте пока не поздно

вощем такие задачи я делаю один, хотя всяких плющек типа андроид и т.д. уже нет времени изучить :(