Типа я вернулся ещё на прошлой неделе, да стрёмно было появляться на сайте без отчёта :)

Летели в Баффало просто замечательно, всю дорогу до штата Нью Йорк небо было чистое, если в Пенсильвании я быстро потерял ориентировку, то в Мэриленде чётко смотрел где летим. Было почти как в Гугл-мап, только с лучшим разрешением. Одна проблема, нельзя было приблизить или удалить, остановиться и рассмотреть что-то повнимательнее :)

Как пошли на посадку я очень удивился увидев белое поле на горизонте, это была Канада и озеро Эри. Всё во льду и снегах. Смотри дальше на фотках.

В первый день было достаточно тепло, мои приятели зажмотились на такси и на Ниагарский Водопад мы так и не попали. Зато пошли гулять по городу в рабочее время.

Вечером шлялись по кабакам. В тот день местная хокейная команда "Баффало Сабрес" играла с Питсбургскими "Пингвинами". Похоже в том кабаке только я один знал правила, но болели все очень участливо. Тем более что "наши" выйграли. Кстати, первый гол забил почти земляк Дмитрий Калинин

Что было потом рассказывать стыдно, похоже мы обошли все самые экзотичные местые рестораны и мне пора становиться активным участником топика про то "как бороться с пузом".

Под конец визита выпал снег и настал дубак, но про это рассказывать не хочется.

Смотрите фотки местности:

Это типа Градоуправления или типа того

Liberty Building

Хокейная Арена

Что-то типа морского музея.

Стоят корабли с ракетами и подводная лодка. Никого нет и только висит табличка: "Не забывайте заплатить в кассу".

Дальше пошли виды озера Эри

Там лес на горизонте - это уже Канада.

Вот прибрежные танхаузы или кондо.

Вид города с озера

Памятная табличка.

Ни нада миня маладцом. Это не мои фотки, это сослуживец делал, меня можно только хвалить за то что я их мучительно ужимал с 4 мег до подходящего размера нещадно гробя какчество.

-----------------------------------------------------------

Продолжаю.

В Баффало любят шутки про Канадцев, из всех запомнил только одну:

Два американца угнали трак и на нём огромными буквами написали "Канада - сакс".
Их поймали, арестовали, и предъявили в обвинение в .... том что надпись не продублирована на французский.
(это из какого-то кино)

Ещё интересный случай был в аэропорту.

Самолёт должен был быть забит под завязку, народу зарегистрилось уйма. Четыре места были проданы лишние, поэтому авиакомпания даля такое обьявление: "Требуются 4 добровольца кто согласится полететь завтра. Им будет выдано по 200 баксов + 1 бесплатный билет на рейс этой компании в один конец + (для иногородних) бесплатное поселение на одну ночь в фешенебельном отеле в Баффало!"
На что из толпы раздался вопрос: "-А где в Баффало фешенебельный отель?", что вызвало бурю хохота и всех присутствующих (таки это правда, нет их там :) )

Это разрядило обстановку, так как в добавок самолёт опаздал минут на 20.

-------------------------------------------------

Дальше будет про расизм, интернационалисты могут не читать.

На обратной дороге всё время было облочно, погода менялась и шёл фронт с запада. Постоянно попадали в воздушные ямы и просили пристегнуть ремни. Перед посадкой нас обрадовали что в Балтиморе ветер с порывами до 8-10 метров в секунду. Кто знает что это такое поймут. Самолёт махал крыльями при посадке как ворона, пилотам еле едавалось удержать его горизонтально, хорошо что была облачность высокая и была хорошая видимось. Пилотам легче и пассажиры полюбовались видом залива и Балтиморских небоскрёбов.

При самой посадке, как я уже сказал, самолёт махал крыльями пытаясь подрубить верхушки деревьев, я типа приготовился и пожалел что вовремя не написал завещания. Народ вокруг напрягся в ожидании и только у одного негра очко сыграло и он принял положение "для крушения". За весь самолёт не скажу, но все кто вокруг меня сидели (кроме негра) сидели прямо.

Опять-же за всех чёрных не скажу, но это маленький примерчик моральных качеств.

--------------------------------------------------------
ЗЫ Хотя у некоторых "белых" моральные качества пожалуй ещё хуже. Это к слову о британских моряках.

Ещё зарисовка.

Когда гуляли по Баффало посмотрели на карту и выработали маршрут. Напарник говорит: "- пошли здесь срежем", а я и говорю: "-низзя, там дорога не нарисована", "- Да там-же совсем рядом"....

Короче, сошлись на том что туда идём моей дорогой, а обратно его. В результате на обрантой дороге упёрлись в забор. Я с него поприкалывался, типа "я уже больший американец чам ты, по части фалловинг рулс", но это так, шутка была.

Это всё к том, что американцы такие-же разгвоздяи как и все остальные, а иногда и больше, особенно в свете узкопрофильной системы образования.

C одной стороны ты прав, но с другой....

В случаях, когда пилот не уверен в удачной посадке, он заранее предупреждает пассажиров занять спец-положение.

Т.е. одно дело вставать в "положение" когда к тебе пришла старушка с косой, а другое когда она прошла вдоль по улице.

Кстати, вот интересно, а что бы ты лично делал если-бы тебя привели на расстрел, смотрел-бы в дуло, в лица убийц или свернулся-бы клубочком как "правильный западный человек"?

Думаю что не хватило-бы мужества смотреть прямо в дуло, наверное глаза закрыл-бы.

Ну это когда дуло прямо в тебя смотрит, а если оно в километре, а нужно-таки идти в атаку. Пойдёшь или встанешь в позу?

Там на фотках пацан в трениках.
Это от Ахмадовича мода такая? :)

ЗЫ Спасибо за линки (за все сразу).

В том-то всё и дело. По команде "вспышка слева" нужно прижаться к земле, а по команде идти в атаку - идти в атаку. А если размышлять над приказами командира, то такой бардак начнётся ....
Кстати, вернёмся к нашим баранам. В нашем случае "приказа" "встать в позу" не было, т.е. экипаж посчитал что всё под контролем и посадка безопасна. Тот черный "встав в позу" тем самым не только проявил свой испуг, но и выразил недоверие экипажу, что тоже очень важно.

ЗЫ А про западного человека ты загнул. Все люди одинаковые, просто живут по разному.