MFG/PRO разработчикУпомяну еще несколько внедрений MFG/PRO.
Россия:
Hame Foods, DeLaRue, Federal Mogul, УАЗ
Украина:
Борщаговский хим.-фарм. завод, Procter&Gamble, Kraft, Actaris.
В данный момент идет внедрение еще на нескольких предприятиях.
УАЗ не использует, а вот на украине добавилась Дарница(фарм предприятие), в России -заводы ITG (табачники). Народ потихоньку обращает внимание на QAD

Sevo36,

Реальная пооддержка в России есть. И с Крафтом мы работаем.

Лучше поздно ответить, чем никогда )))

Правда теперь называется система не MFG/Pro, а QAD *** (например: QAD enterprise applications, QAD manufacturing, QAD Warehausing и т.д.). Естественно со времени создания темы продукт существенно изменился.

что конкретно интересует?

Локализация выполняется по мере надобности уже нашими силами. (откуда америкосам знать российские реалии)

Знаем таких))). Теперь вот мы занимаемся на территории России и Украины.

Впринципе заниматься можем не только на территории России и Украины, но внедрения пока только на этих территориях.

Конкуретное преимущество - стоимость внедрения и стоимость владения, сроки внедрения. Один раз настроив QAD можно про него забыть на долго. Да можно поставить SAP. Но стоимость внедрения точно выше. SAP - это достаточно универсальный инструмент. Который годится по-моему везде (будь то банк и т.д. после подгонки под конкретное предприятие конечно же, а это деньги опять же). Наш продукт "узконаправлен". Его рынок - строго пять направлений промышленности: автомобильная, электронная и машиностроение, пищевая, потребительские товары, фармацевтика. Безусловно можно поставить и SAP. Но на сколько мне известно - в SAP все-таки много фишек, которые на таких производствах обычно не нужны, но за них приходится платить. 1С - сама по себе дешевая конечно, но итоговая стоимость внедрения зачасту запросто переплевывает стоимость внедрения некоторых ERP-систем. Стоимость владения 1С - даже самая обыкновенная тех.поддержка платная. Ну и по сравнению с 1с (для многих это не аргумент конечно). Компания QAD на рынке с 1979 года. Ее знают практически везде. Опять же опыт. На моем опыте - когда я работал в МСК - там параллельно стояли 1С и navision. В 1с постоянно что-то дописывали переписывали штат из 5 человек. Навижном -же занимался всего один. На последнем месте работы - в банке занялись внедрением SAS (вобщем-то по большому счету тот же SAP, только SAS :)). Его банк внедряет до сих пор. (уже лет 5 наверно). Начинали с 10 человек, а сейчас в этом направлении работае уже целый отдел. Совместно с внедренцами. Если перечситать человекочасы в рубил - прилично получается? На сегодня, на сколько мне известно, по крайней мере всемирно известные автопроизводители выбирают только между SAP и QAD.

LSVmx111,

Не убедили. Причем тут САП ?
В 1С много решений для озвученных областей. Узкая заточенность под проблематику - однозначно плохо.
Что делать с системой, если компания занялась новой деятельностью (например купила новый бизнес) ?
Покупать новую систему ? Допиливать старую "с нуля" ?
Настолько узкая заточенность - на сколько узкие варианты производства?
Если компания купила новый бизнес. Если банк купит какое-нибудь производство- естественно у банка нет QAD, и банк распространит свой корпоративный стандарт на того кого купил, но это уже проблемы банка. А то что какое-нибудь производство купит банк - это врядли. Вобщем даже в этом случае некоторый функциионал уже существующей системы можно адаптировать.
Есть такая компания ITG (imperial tobacco). У нее заводы и в европе и в России. При том что бизнес, вобщем-то, одинаков, но в разных странах (соответственно разные законодательства). Все это все-равно система нормально переваривает, без никаких проблем и участия с нашей стороны.

2Proforg.
Да, на нашем рынке QAD мало кто знает. Готового спеца не найдешь. Конкурировать очень трудно, особенно с 1С, хотя бы потому что 1с знает что значит "задним числом сделать". Впринципе qad тоже знает, но здесь это сделать не так просто как в 1С. Но 1С все же не система управления предприятием (ERP), хотя они себя так позиционируют - ей еще до этого далеко.
В процессе внедрения учавствуют так же представители заказчика, мы проводим обучение. А платной будет дальнейшая поддержка или нет - зависит от сложности пожелания заказчика.

Про страховую, где я привел сравнение 1с и навижн. Назначение у них было одинаковое (сам не занимался, но все же в одном помещении сидели и их работа была на виду, так сказать. почему обе системы стояли - не спрашивате незнаю). Что там сейчас работает - тоже незнаю, МСК объединилась со Стандарт-резервом, так что незнаю какой у них теперь стандарт.

"один раз натсроив qad" - здесь я дал промашку. Последнее что внедряли - автоматизировали склад (qad warehousing).

Если вдаваться в историю - такой выбор у автопроизводиетлей стоял, но не в пользу qad оказался.
Здесь можно посмотреть заказчиков. http://www.qad.com/erp/Case-Studies/

Стоимость внедрения хотя бы из-за сроков внедрения. За счет как раз таки узкой специализации софта. Уже много чего в "рыбе" сделано именно под производства всякого рода.

QAD Enterprise Applications располагает функционалом, специально разработанным для предприятий автомобильной промышленности:
поддержка концепции бережливого производства, автоматизация серийного производства, контроль материалов на предприятии и вдоль всей цепочки поставок, отслеживание серийных номеров и номеров партий на всем пути от поставщиков до потребителей, планирование цепочки поставок и исполнение плана, подготовка к производству и программное управление, в т. ч. поддержка APQP (планирование качества перспективной продукции), РРАР (процесс согласования производства части) и так далее.

QAD Enterprise Applications
поддерживает стандарт MMOG/LE («Руководство по управлению матери-альными потоками и оценке системы снабжения»). Оценка на основе MMOG/LE помогает оптимизировать управление ресурсами и логистику и в целом является ключевой моделью совершенствования операций на предприятии.
Этот стандарт приняли и применяют DaimlerChrysler AG's Chrysler Group, Volvo Truck Corp. и Volvo Car Corp., Ford Motor Co., Renault, PSA Peugeot Citroen, VW и другие. Часто поставщики проходят оценку по MMOG/LE по требованию своих потребителей.
Наша компания так же проводит обычение по MMOG/LE.

ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ КОМПЛЕКТЫ РЕШЕНИИ:
ПРОИЗВОДСТВО: сокращение расходов и повышение эффективности посредством современных методов планирования производства, в т. ч. поддержка принципов бережливого производства
УПРАВЛЕНИЕ ОТНОШЕНИЯМИ С ЗАКАЗЧИКАМИ: оперативный отклик за счет средств совместной работы и управление спросом и отношениями с клиентами
ЦЕПОЧКА ПОСТАВОК: более эффективное управление поставками и работа с поставщиками на основе электрон-ного обмена данными в режиме реального времени
УПРАВЛЕНИЕ АКТИВАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ: управ¬ление основными средствами на протяжении всего их жиз-ненного цикла - от планирования до установки, профилак¬тического обслуживания и ремонта
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ: послепродажное обслуживание и техническая поддержка продукции, работа с гарантиями, обращениями в службу технического обслуживания, возвратами и ремонтом
ФИНАНСЫ: управление бизнесом и контроль на местном, региональном и глобальном уровнях, средства для ведения бухгалтерского учета и финансовой отчетности, для обеспе¬чения соответствия законодательным положениям и прочим требованиям
АНАЛИТИКА: анализ данных для оценки эффектив¬ности работы компании в ключевых областях
СОВМЕСТИМОСТЬ: возможен перенос баз данных и адаптация под различные операционные системы, уро¬вень интеграции QAD QXtend обеспечивает доступ ко всем элементам бизнес-приложений QAD

Финансовый модуль хромает, но QAD можно интегрировать с популярным у нас 1С.


Партнеры и клиенты QAD, как ни странно у большинства из списка имеется SAP.
Acument Global Technologies
Aisan
Akebono
ArvinMeritor
Autocam Corporation
Casco Caterpillar
Dana
Delphi
DongFeng
Dura
Eaton
Engineered Machined Products
Faurecia
Federal Mogul
Ford
Freudenberg
Furukawa
GHSP
GKN Driveline
Hendrickson
Floneywell ACSHyundai
Inergy Automotive Systems
Ingersoll-Rand
ITG
Jiangling Motors
Johnson Controls
JSP
KYB
Kraft foods
Lear
Lioho Machines Works
Loncin
Magna
Magneti Marelli Mancor Metaldyne Mitsuba
Nexans Autoelectric
Nissan Ogura Omron Otokar
Pasdec Automotive
Technologies
PMG
Prestolite Electric Remy Stadco Suzuki
TI Automotive Tower Trelleborg TRW TS Tech Tsubaki Valeo
Valfond
Visteon
Volvo
Walbro
Webasto
Williams F1
Борщаговский XФЗ
Дарница

Знаю LSV, но ведь про QAD информации очень мало, практически нет. А это, так сказать небольшой задел на будущее. Может быть даже на свое ))).

LSVУважаемый, ну чего Вы тут распинаетесь ? Тут нет благодарного слушателя.
Раз за 10 лет не смогли занять существенную нишу, значит дальше можно не продолжать.
Шансов против 1С практически нет.

Реальные плюшки, кот. могут заинтересовать:

Мультиплатформенность (Вин, Линух, никсы)
Опция для Веб-интерфейса
Бесплатность хотя бы простеньких конфигураций.
Простая и гибкая среда разработки, низкий порог вхождения
Внятная структура таблиц
Хорошая локализация и документация, включая деморолики.

Мультиплатформенность есть.
Про веб интерфейс не скажу, qad активно .NET UI продвигает.
Бесплатности нет.
Среда разработки: qad обычно работает на малоизвестном у нас Progress, либо Oracle (комплект с Oracle несколько дороже). Но для работы с Progress достаточно хорошо знать ms sql. Т.е. у Progress конечно же есть свой язык, но ms sql запросы он тоже понимает. Инфы на русском про progress полно.
Локализация хорошая, проработана совместно с чешской минервой и обкатана нашими украинскими коллегами на Дарнице, Борщаговке. Документация на русском вот-вот увидит свет. И переводится она не какими-либо сторонними обыкновенными переводчиками (которые в технической терминологии ничерта не понимают), а нами учитывая пожелания русскоязычной аудитории.
Деморолики - возможно предоставление виртуалки для тестирования.

Виртуалки конечно же предоставляются по запросу